现如今，随着疫情的全面放开和旅游文化的兴起，越来越多的家庭喜欢开车自驾游。这其中，大五座SUV倍受欢迎，它不仅拥有SUV的通过性和实用的后备厢空间，而且宽适的乘坐空间也能让每一位乘客都坐得舒服。

目前很多家庭的购车预算在15万左右，这个预算买大五座SUV，只能考虑以“质价比”见长的自主品牌车型了。而头部的自主品牌就那么几家，如果既要颜值、又要空间，还要智能化配置和出色的动力，真的没几款车可以选。所以综合考量下来，我认为长安UNI-K称得上是15万级大五座家用SUV的首选。下面我就从家庭用车场景出发，带大家好好盘一盘长安UNI-K。

(相关资料图)

对于很多人来说，车不仅仅是一台交通工具，其中或多或少也会掺杂一些面子因素。毕竟谁都想自己的车看起来很贵，在亲戚朋友面前长长脸，这是人之常情。

长安UNI-K延续了UNI系列独创的无边界设计，星际战舰式前大灯和三叉戟式日间行车灯具有很高的辨识度。另外，长安UNI-K的车高为1690/1700mm，车宽却达到了惊人的1948mm，这也使得它的高宽比达到了0.87，营造出比较低趴的视觉效果。

来到侧面，长安UNI-K根据配置的不同，提供了19/20/21英寸3种轮圈尺寸，轮胎宽度分别为255和265mm，看起来很有气场。作为参考，指导价超过50万的奔驰GLC顶配版本，轮圈尺寸仅为20英寸，轮胎宽度也仅为255mm。另外，长安UNI-K标配了自动感应平出式隐藏门把手，不仅能够有效降低风阻，而且还能增加上下车的仪式感。

来到侧后方，溜背的造型配合大尺寸的尾翼，营造出运动化的视觉效果。而且长安UNI-K的尾翼中央还有类似于飞机领航灯的设计，看起来很有个性。视线再往下移，贯穿式尾灯能够有效拉伸整车的视觉宽度，双边共四出的排气布局往往只出现在顶级性能SUV上。

单就颜值来说，长安UNI-K虽然只是15万级的家用SUV，但是却能给你带来不输百万级的气场，开出去倍有面子。

经济基础离不开上层建筑，宽敞的车内空间离不开傲人的同级尺寸。之所以选择大五座SUV，当然是想让车上的每位乘客都能不被空间所束缚。

长安UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距达到了2890mm，在五座中型SUV里也算是一个大块头，特别是超过1米9的车宽和接近2米9的轴距，为充裕的车内空间打下了硬件基础。而且长安UNI-K不仅空间无敌，舒适性方面也做得很不错。比如2023款长安UNI-K不仅为驾驶者提供了12向电动调节座椅，还采用了8点位A面按摩系统，拥有5种模式和3种力度。

如果单从视觉上来看，长安UNI-K的后排空间完全没有测量几拳几指的必要，而且后排中央地台完全纯平，宽度也足够，每个人都有充裕的脚部活动空间。另外，有的时候只有一侧车门方便上下车，如果后排坐了2-3个人，他们下车时挪动起来也会更加方便。

而且长安UNI-K的整车座椅采用了创新的“零重力”座椅填充层，实现柔软包裹的同时具备良好的支撑性，即使后排坐满3个成年人也不会感到拥挤。后排座椅靠背支持29°和34°两档角度调节，能够有效缓解路途中久坐的疲惫感。

2023款长安UNI-K还配备了航空睡眠头枕，拥有可以实现0-35°翻转调节的左右耳片，能够更好地增加对头部的支撑性，这种设计常见于迈巴赫等顶级豪车上。

作为大五座家用SUV，长安UNI-K的后备厢空间也给了我们不小的惊喜。常规状态下，它的装载能力已经很不错，得益于轮拱附近掏空的设计，后备厢的最宽处达到了1260mm。如果放倒第二排座椅靠背，后备厢的整体进深超过2米，平时出去露营的时候放个气垫床完全没有问题。如果这时再打开大尺寸的全景天窗，和心爱的人一起看夜空中的星星，这种感觉别提有多浪漫了。

光有空间舒适性还不够，针对驾驶者和乘客，长安UNI-K都提供了不少智能化的细节设计，大大提升了我们的用车体验。

长安UNI-K采用HMI智慧四联屏交互布局，方便用户高效读取车辆信息，让用户实时掌握车辆状态，每一次出行都安全、省心。UNI-K还带来了一些贴心实用的功能，比如当监测到车内抽烟时，它会开启自动换风；再比如当视线看向屏幕时，它会自动亮屏，最大程度地减少车主在驾驶时的“额外“动作，全面提升日常用车的便利性。

此外，在音响方面，长安UNI-K配备了索尼高级车载音响系统，拥有12+2扬声器和10通道独立DSP功放。其中，我认为主驾驶头枕两侧的小扬声器很好用，它可以单独播放导航提示音，不会与车厢内正在播放的音乐形成干扰，这个设计的好处真的是谁用谁知道。

随着环保意识的加强，现在的消费者越来越重视车内的空气健康，长安UNI-K搭载了新一代智慧清洁座舱，全系标配PM0.1空气过滤装置，这个功能在沙尘、雾霾天气中特别实用。

2023款长安UNI-K还设计了保姆级儿童交互模式，驾驶员不必回头，就能通过中控屏随时清楚地查看孩子的状态，同时，通过车机还可以为孩子推送卡通片、儿歌等他们喜欢的内容，对于有娃一族来说绝对是福音，再也不用担心孩子在车上闹腾了，有效提升了开车带娃的安全性。

作为一台15万级大五座家用SUV，动力体验和燃油经济性肯定是大家比较关心的。特别是在自驾游过程中，车辆的动力性能和通过性能都很重要。

2023款UNI-K全系搭载了蓝鲸D系列2.0T发动机，最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，参数表现相当出色。而且值得注意的是，这台发动机在1500rpm就能输出350牛·米的扭矩，老司机应该都知道充沛的低扭在日常驾驶中有多重要。再配合爱信8AT变速箱，换挡响应时间在0.75秒以内，超车相当迅猛。

动力就像是银行里的存款，你可以不用，但是不能没有。在一些比较极端的超车情况中，充沛的动力储备和快速的降挡反应能够轻松化险为夷。

2023款长安UNI-K四驱版搭载了博格华纳的NexTrac四驱系统，通过TCU扭矩控制功能，可以实现0-100%连续可变智能分配动力到后轮，满足一些自驾游过程中的非铺装路面完全不在话下。除了提高通过性之外，日常我们在城市中难免会遇到暴雨天气，四驱系统也能大大提升雨天行车的安全性。

对于这么一台动力充沛的大尺寸大五座SUV，很多人可能会担心长安UNI-K的油耗表现。关于这个问题我是这么理解的，毕竟尺寸、车重和动力摆在那里了，你指望它和小排量家轿一样省油肯定不现实。长安UNI-K的WLTC综合百公里油耗低至8.3L，算是比较省油的了，而且它只需要加92号汽油即可，不用太过担心燃油成本，毕竟它给你的高级体验也是一般小排量家轿给不了的。

对于没有5人以上出行需求的大多数家庭来说，大五座SUV算得上是全家出游的最优解，它不会像MPV那样笨重，也不会像轿车那样逼仄，它能够让每个人都坐得舒舒服服，也能够装下所有人的行李，同时还能兼顾一定的通过性。

结合日常用车场景来看，长安UNI-K的外观、空间、舒适性、动力性和智能化程度在15万级大五座SUV中找不到对手。如果同样的预算去买合资SUV，估计只能买到小型或者紧凑型SUV的入门版本，体验与长安UNI-K可谓是天壤之别。如果要买到和长安UNI-K产品力相仿的合资SUV，最起码要奔30万以上去了。

而且据我所知，2023款长安UNI-K限时现金直降12000元，还有丰富的悦享礼，真的很有诚意，喜欢的朋友可以尽早下手了。